Европейци сме, но май не съвсем

Малцина знаят, че железниците в Европа са длъжни да изплащат обезщетения на пътниците си при закъснение на влаковете. Това е така по силата на Регламент 1371/2007 г. на ЕС.

А новината е, че предстоят промени в този регламент, които ще са изцяло в полза на пътниците: размерът на обезщетенията се вдига, като от друга страна възможността превозвачите да се оправдават, че закъснението е било причинено от лоши атмосферни условия или сериозни природни бедствия и не е било възможно да бъде предвидено и предотвратено - отпада.  

В момента, по силата на регламента, пътникът има право да получи до 25% от стойността на билета си при закъснение на влака в рамките на 60-119 минути и 50% намаление от платената за билет цена,  ако закъснението надхвърли 120 минути.  

Тази седмица евродепутатите предложиха друг размер на обезщетенията: 50% от цената на билета за закъснение от 60 до 90 минути и 100 процента, ако закъснението превиши 121 минути.

Обезщетението и в момента се дължи на пътника без да се засяга правото му на превоз. Изплаща се най-късно до месец след подаване на молба до превозвача. А удостоверяването на закъснението става по молба на пътника от служител на предприятието върху самия билет. Право на отказ да бъде извършено такова удостоверяване регламентът не предвижда.

Освен това ако това закъснение надвишава 60 минути на пътниците трябва да бъдат предложени храна и напитки в зависимост от времето за чакане, хотел – ако това се налага, или алтернативен транспорт.

Предстоящите промени в регламента, подкрепени от евродепутатите  са свързани с въвеждането на по-високи обезщетения при забавяне на влак, по-добра информация за услугите за оказване на съдействие за хора с намалена подвижност и с подобряване на достъпа за пътниците с велосипеди. Предвидено е и пътниците да имат същите права на информация, помощ и обезщетение при многоетапно пътуване - например когато изпуснат връзка в резултат на закъснение.

Регламентът предвижда множество специфични права на пътниците, които железниците са длъжни да осигурят – включително правото на информация при закъснение, както и специфичната помощ, която се дължи на  хората с увреждания.   

Задълженията, които регламентът налага на ЖП превозвачите  по отношение на пътниците, не могат да бъдат ограничавани или отменяни,  националните законодателства могат да предвиждат само по-благоприятни за гражданите условия. 

Изпълнението им обаче може да бъде отлагано и точно това е, което се случва у нас. В България частта за обезщененията при закъснения се прилага само за международни ЖП превози. И това ще е така до края на 2019 година, защото държавата е поискала отлагане на  действието на регламента в тази му част  до 3.12.2019 година.